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新一代豐田GR86釋出•╃↟✘╃,但與我們無關
2021/4/7 14:05:00 3817瀏覽

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昨天•╃↟✘╃,新一代 豐田86釋出•╃↟✘╃,並與新一代斯巴魯BRZ(去年已釋出)同臺亮相☁·。這種小跑車能繼續存活•╃↟✘╃,是件令人欣慰的事☁·。但可惜的是•╃↟✘╃,它們大機率與國內消費者無緣☁·。

新一代86和BRZ依然是親密的雙生車型•╃↟✘╃,規格與效能極其相近☁·。不過這次86的全名從GT86變成了GR86•╃↟✘╃,意味著它現在被歸入豐田的GR高效能部門☁·。


從前臉能夠相對容易地區分兩款車•╃↟✘╃,86的前格柵更大更方正•╃↟✘╃,看起來更像F-Type☁·。BRZ的線條更復雜•╃↟✘╃,日行燈呈C形☁·。


兩車的長寬高為4265*1775*1310mm•╃↟✘╃,軸距2575mm☁·。與現款相比•╃↟✘╃,長度略有增加•╃↟✘╃,寬度不變•╃↟✘╃,高度降低了10mm☁·。手動版本車重1270kg•╃↟✘╃,重心降低了4mm☁·。


前懸掛依然是麥弗遜•╃↟✘╃,後懸從多連桿換成了雙叉臂☁·。前懸的彎曲剛度提升了60%•╃↟✘╃,扭轉剛度提升了50%☁·。


水平對置四缺發動機的排量從2.0L擴充至2.4L•╃↟✘╃,壓縮比12.5•╃↟✘╃,而效能的變化基本上和排量成比例☁·。最大功率提升至235馬力@7000rpm•╃↟✘╃,最大扭矩也提升至250Nm@3700rpm•╃↟✘╃,紅線區從7500rpm開始☁·。零百加速時間從7.4秒縮短至6.3秒☁·。


變速箱依然是6擋手動和6擋自動兩款•╃↟✘╃,但這次自動版配置有所升級•╃↟✘╃,高配將搭載斯巴魯Eyesight主動安全系統•╃↟✘╃,同時還增加了Sport模式☁·。

新一代GR86和BRZ在保留了原有風格的基礎上變得更強了•╃↟✘╃,你心動嗎☁₪?心動也沒用•╃↟✘╃,咱們在國內大機率是沒法用官方渠道購買的☁·。


這一代豐田86在17年便退出了國內市場•╃↟✘╃,BRZ堅持得更久一些•╃↟✘╃,還經歷過中途退出又復出•╃↟✘╃,二手價格十分堅挺•╃↟✘╃,以致於被戲稱為理財產品☁·。

導致這一現象的原因無外乎排放和油耗限制•╃↟✘╃,兩款小跑車雖然輕•╃↟✘╃,但油耗著實不低☁·。在國內既不賺錢•╃↟✘╃,又會給企業油耗排放積分拖後腿☁·。


你可能會問•╃↟✘╃,斯巴魯也就算了•╃↟✘╃,豐田難道也缺積分☁₪?是的•╃↟✘╃,它缺☁·。君不見•╃↟✘╃,廣汽豐田拿傳祺AION S換個殼•╃↟✘╃,連logo都不換•╃↟✘╃,就當作豐田的車來賣•╃↟✘╃,不就是為了賺點新能源積分麼☁·。而且豐田已經引進了Supra(看那定價也沒打算賣多少)•╃↟✘╃,再進一款跑車的機率極低☁·。

所以•╃↟✘╃,86和BRZ的車主們•╃↟✘╃,保護好自己的愛車•╃↟✘╃,將來說不定真成理財產品☁·。真特別想要新款的•╃↟✘╃,大概只能走平行進口的路子•╃↟✘╃,價格會非常不美好☁·。

本文作者為踢車幫 敖奕豐

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